LOCTITE SI 5926 Vlakkenafdichting Siliconen blauw 40 ml

LOCTITE SI 5926

voorheen bekend als LOCTITE 5926
Vlakkenafdichting wordt gebruikt om vloeistof- of gaslekkage te voorkomen door de vorming van ondoordringbare barrières.

LOCTITE SI 5926 is een universeel, flexibel siliconenafdichtingsmiddel en hardt uit bij blootstelling aan luchtvochtigheid, waarbij een taaie rubberpakking wordt gevormd. Dit product is bestand tegen slijtage, weersomstandigheden en grote temperatuurverschillen zonder dat het hard wordt, krimpt of scheurt. Typische toepassingen zijn onder meer kleppendeksels, distributiedeksels, differentieeldeksels, oliecarters, versnellingsbakhuizen, waterpompen en thermostaathuizen. Dit product wordt gewoonlijk gebruikt in toepassingen met een temperatuurbereik van -54 °C tot 204 °C.

Uw voordelen:

Universeel, flexibel siliconenafdichtingsmiddel. Kan aangebracht worden op metalen, kunststof- en gelakte onderdelen
Bestand tegen trilling, thermische uitzetting en krimp
Temperatuurbereik van -54 °C tot +150 °C.

Geschikt voor toepassingen en verbindingen met grote spelingen (> 0,25 mm)
Flexibele flenzen waar beweging mogelijk is
Flenzen kunnen gemaakt zijn van ongelijksoortige materialen
T-verbindingen (3 verschillende onderdelen verbonden aan één punt)

• Merk: Loctite
• Artikel nr.: 1123350
• Flexibel siliconenafdichtingsmiddel
• Temperatuur -55 tot +200 °C
• Inhoud: 40 ml
• Kleur: blauw
• Flenstype: flexibel
• Max. speling: 1 mm
• Temperatuurbereik: -55 tot + 200°C
• Trekschuifsterkte in N/mm²: -
• Af te dichten materiaal: Metaal en kunststof
• Velvorming: ≤ 60 min
• Doorharding in 24 u [mm]: 2,5 mm
• Geschikt voor metaal of kunststof

Voordelen van LOCTITE-vlakkenafdichtingsproducten:

• Eén component: schoon en eenvoudig aan te brengen
• Vervanging van conventionele pakkingen: minder voorraad nodig
• Volledige afdichting
• Een tweede maal aandraaien is niet nodig
• Onmiddellijke afdichting tegen lage druk
• Hoge bestendigheid tegen oplosmiddelen
• Bestand tegen hoge druk na volledige uitharding
• Maximaal contact tussen de pasvlakken, waardoor corrosie van het flensoppervlak uitgesloten is